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Officina moto specializzata nel restauro moto, revisione e riparazione motori e centro assistenza sospensioni, nel cuore della Repubblica di San Marino.
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Repubblica di San Marino
Via Tonso di Gualtiero, 46
47896 Faetano RSM
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meccanicafilibusta.it @ All Right Reserved 2024
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Meccanica Filibusta è un progetto nato dalla passione, dedizione ed esperienza di Federico Marani, meccanico ed esperto nel settore motociclistico.
Nasce così un’azienda che unisce tradizione artigianale e innovazione tecnologica, nel cuore della Repubblica di San Marino.
Siamo un’officina specializzata e ogni giorno investiamo le nostre risorse, competenze e talenti nella manutenzione e restauro moto, revisione e riparazioni motori e centro assistenza tecnico sospensioni.
La cura sartoriale del dettaglio è il nostro punto di forza. Siamo specializzati nella consulenza e acquisto di moto, al restauro delle stesse, alla realizzazione e vendita di componenti personalizzati, alla lavorazione artigianale senza tempo.
Filibusta concentra le sue risorse e le sue attenzioni al restauro moto, revisione e riparazione motori e centro assistenza tecnico sospensioni.
Che sia per realizzare un sogno o fare un investimento nel settore motociclistico Filibusta è in grado di seguire il cliente accompagnandolo a fare la scelta che esprime al massimo il suo desiderio.
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Pochissime motociclette hanno lasciato un segno nella storia come il bicilindrico a V Vincent, dal suo arrivo nel 1946 fino ai giorni nostri.
Su strada, nelle gare di club, nelle gare di durata o in competizione per i record di velocità su terra, ha dominato il mondo motociclistico, portando al famoso slogan coniato dalla fabbrica: "The World's Fastest Standard Motorcycle".
Era un FATTO, NON uno slogan. Immagini come quella di Rollie Free, in costume da bagno, sdraiato sulla sua Black Shadow, modificata in fabbrica, infrangendo il record di velocità su terra delle motociclette americane a Bonneville nel 1948, sono ora passate ai posteri.
In effetti, il grande Vincent era così in anticipo sui tempi, che continuò a competere con successo - quasi con arroganza - nelle corse fino alla metà degli anni '70, contro le moto moderne. Nessun'altra moto al mondo può vantare questo tipo di risultati.
Dopo la fine prematura della produzione di Vincent, la Egli-Vincent del 1967 di Fritz Egli è stato il primo telaio completamente ridisegnato per una Vincent in 21 anni.
La macchina di Egli ha ispirato numerosi costruttori per diverse generazioni e questo libro ripercorre, la storia di tutte quelle motociclette nel vasto contesto della storia classica e moderna della Vincent.
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La nostra collezione di componenti in fibra di carbonio per moto e auto sportive , vuole essere l'espressione massima di qualità e raffinatezza. La costante collaborazione con i nostri partner ci permette di creare un prodotto su misura per le nostre esigenze che permetta facilità al montaggio , uniformità della trama, studio del rinforzo , ottimizzazione delle forme.
Tutti caratteri fondamentali che traspaiono al tocco di ogni componente.
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Crediamo che Il Titanio sia il metallo del futuro .
Al tocco si percepisce quanto sia affascinante e di flessibile utilizzo. Nel 2016 abbiamo iniziato a studiare il mercato cercando risposte e soluzioni che offrissero qualità, processi produttivi e leghe al meglio. Nel 2019 abbiamo presentato la nostra linea di viteria per pinze freno moto.
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